Sommario:
Punti chiave
- Rimani attivo al chiuso con MorphRover mentre generi elettricità gratuita.
- È dotato di una guida fluida e di un motore potente, ma è pesante e privo di sfumature.
- La caratteristica più impressionante è la possibilità di caricare la batteria durante l’allenamento, ma potrebbe non essere l’ideale per i principianti.
IL MorphRover a ritmo libero è la prima bici elettrica per pneumatici grassi 2 in 1 al mondo sia per la guida all’aperto che per l’esercizio indoor. E mentre ti alleni al chiuso con l’app Freebeat connessa, caricherai il tuo MorphRover pronto per la tua prossima avventura all’aria aperta. Ma mentre il MorphRover fa un lavoro abbastanza decente essendo sia una cyclette da interni che un’ebike da esterno, non eccelle in nessuno dei due.
MorphRover a ritmo libero
Freebeat MorphRover è una potente ebike che può trasformarsi in una cyclette a resistenza variabile al chiuso e ricarica la batteria mentre ti alleni, pronta per alimentare il tuo prossimo viaggio. Ma a meno che tu non sia già incredibilmente in forma, non mi aspetterei di generare molto.
Marchio Freebeat
Batteria 720Wh
Peso 35 kg / 77 libbre
Stile freno idraulico
Dimensioni ruota 26×4 pollici
Sospensioni Solo idrauliche anteriori
Motore (W) 750 W
Power Assist elettronico 5 livelli
Ricarica CA o cyclette autocaricante
Connettività Bluetooth all’app Freebeat
Altezza del ciclista Passo da 5’1” a 6′; passo alto da 5’6” a 6’4”
Pneumatici Chao Yang
Cambio a 8 velocità
Sensore cadenza
Modalità camminata Sì
Telaio Gradino alto o gradino passante
Luci solo anteriori
Deragliatore posteriore Shimano
Dimensioni 75″ dalla parte anteriore a quella posteriore
Professionisti
- Continua a guidare anche quando non puoi uscire e allo stesso tempo genera elettricità gratuita
- Guida fluida e stabile sulla maggior parte delle superfici
- Potente motore da 750 W
- Resistenza variabile per gli allenamenti
Contro
- Avrai bisogno di un abbonamento Freebeat per trarne il massimo come cyclette
- Il sensore e il controller di cadenza mancano di sfumature e spesso prevalgono
- È enorme e pesante, non riuscirai a portarlo su nessuna scala
Specifiche: potente ed enorme
James Bruce / MakeUseOf
La MorphRover è una bici grande e pesante da 77 libbre e misura 75 pollici da davanti a dietro, il che significa che, nonostante la sua capacità di trasformarsi in una bici da allenamento indoor, è quasi del tutto impraticabile portare su una rampa di scale.
Disponibile in tre colori (Sage Green, Sahara Sand e Midnight Black come recensito) e telaio step-through o high-step, il MorphRover è dotato di pneumatici Chao Yang grassi da 26 × 4 pollici, i più grandi che troverai su qualsiasi ebike . Il gradino passante dovrebbe essere adatto a chiunque sia alto da 5’1″ a 6′, mentre il gradino alto dovrebbe essere adatto a chiunque sia alto da 5’6″ a 6’4″. Per riferimento, sono 6’1”, quindi ho optato per il gradino alto.
Per far muovere una bestia pesante come questa è necessario un motore potente: in questo caso un mozzo posteriore da 750 W, attivato da un sensore di cadenza, che offre fino a 85 Nm di coppia dichiarata con un’acceleratore capace di raggiungere una velocità di 20 miglia all’ora.
Per sicurezza, troverai freni a disco idraulici, una piccola luce anteriore e un catarifrangente posteriore. Curiosamente, è presente il cablaggio per una luce posteriore, ma nella nostra confezione non è stata fornita alcuna luce vera e propria a cui collegarlo. Il cambio è uno Shimano a 8 velocità, che si trova vicino all’acceleratore; troppo vicino per i miei gusti, poiché ho trovato i pulsanti del cambio un po’ difficili da premere.
James Bruce / MakeUseOf
Troverai una sospensione anteriore regolabile, anche se niente nella parte posteriore. La batteria può essere completamente rimossa con l’uso di una chiave, quindi puoi caricarla altrove o semplicemente rimuoverla per sicurezza. Qui è tutta roba abbastanza standard, a parte gli enormi pneumatici e la funzione convertibile interna/esterna.
Configurazione: più costruzione del solito
James Bruce / MakeUseOf
Il MorphRover viene fornito con un sacco di oggetti da attaccare, come lo schermo e i pulsanti al manubrio. Ha una guida rapida stampata relativamente buona da seguire, ma mancano alcuni passaggi critici come quali cavi collegare e dove e il fatto che dovresti collegare il cavo del freno al telaio prima di montare la ruota anteriore (o dovrai rimuovere la ruota o la leva del freno per infilarla correttamente). Niente di tutto ciò ha presentato grossi problemi, ma considerando che hanno una guida rapida eccellente sotto tutti gli altri aspetti, sembra una svista. Tuttavia, troverai una borsa piena di tutti gli strumenti necessari, quindi non sarà necessario frugare nel cassetto.
Una volta costruita la bici principale, puoi passare al componente aggiuntivo del telaio statico; ci sono altre tre o quattro scatole di pezzi annidate all’interno della scatola di spedizione principale, e la costruzione è abbastanza semplice. Le ruote anteriori poggiano su un supporto base che ne impedisce la rotazione; lo schienale è rialzato e si blocca sull’asse con un meccanismo a vite manuale facile e sicuro.
Noterò che spedire tutto in un’unica scatola è conveniente, ma lo rende incredibilmente pesante: circa 121 libbre in totale. Questo era molto più di quanto potessi sopportare da solo, e mia moglie non mi era di grande aiuto; abbiamo dovuto telefonare a un amico per aiutarlo a spostarlo in cucina.
La MorphRover è imponente: una delle e-bike più grandi che abbia mai recensito. Con pneumatici grassi da 26 pollici, è pronta per alcuni sentieri di montagna accidentati, combinati con un telaio resistente. Questo sicuramente non sarebbe adatto a nessuno all’estremità più piccola dello spettro. Sono alto 6’1″ o 185 cm e mi sembra ancora grande.
La batteria è arrivata completamente scarica, anche se, in tutta onestà, è stata spedita dagli Stati Uniti al Regno Unito e ci sono voluti circa tre mesi per la consegna, quindi probabilmente non è il caso della maggior parte dei clienti.
Il manuale utente completo rivela anche un punto molto interessante: fa riferimento sei volte alla bici “Velotric”. La mia ipotesi è che il MorphRover sia una versione modificata Nomade 1. Le specifiche e il telaio sono identici, mentre il controller, con le sue funzionalità Bluetooth, è probabilmente l’unica differenza.
Come Spin Bike: probabilmente vorrai un abbonamento Freebeat
James Bruce / MakeUseOf
Quando sei pronto per l’esercizio, solleva la ruota posteriore sul supporto; inserirlo sulla barra da un lato, quindi serrare il bullone dall’altro. Il cavalletto anteriore è ancora più semplice; farlo scorrere sotto la ruota anteriore per stabilità. Il supporto posteriore si ripiega per riporlo e il lato anteriore è abbastanza piccolo da non occupare comunque molto spazio.
James Bruce / MakeUseOf
Il tutto sembrava abbastanza stabile da potermi alzare e guidare vigorosamente senza paura di ribaltarmi.
James Bruce / MakeUseOf
Prima di poterti allenare al chiuso, dovrai passare la bici alla modalità indoor. Puoi farlo tramite l’app, che collega facilmente tramite Bluetooth i sensori integrati nella bici, oppure tramite lo schermo LCD e i pulsanti di controllo sul manubrio. Si consiglia inoltre di inserire il MorphRover nella marcia più alta. Quando la modalità interna è attivata, troverai la consueta regolazione della velocità invece che cambia la resistenza variabile nel motore, tra 0-100. Questo può essere controllato manualmente con i pulsanti +/- sul manubrio oppure puoi lasciare che l’app regoli automaticamente il livello per te.
Senza un abbonamento Freebeat, potrai accedere solo alla sezione Free Ride dell’app, che contiene alcune statistiche sulla tua corsa attuale. Non ci sono elementi interattivi o esperienze gamificate: solo cadenza, potenza, velocità, ecc.
Se desideri accedere a uno qualsiasi degli altri programmi, allenamenti o parti di abbinamento del ritmo gamificate, dovrai iscriverti alla prova di 45 giorni e fornire i dettagli della tua carta di credito. Dopo 45 giorni, ti verranno addebitati $ 20 al mese per il piano per utente singolo o $ 35 al mese per il piano familiare.
Allora cosa ti porta questo?
Primo: lezioni di ginnastica. Segui un vero istruttore e riceverai un punteggio in base al modo in cui abbini la cadenza specificata. Dovrei notare che sono nuovo alle lezioni di “spin” e, anche se sono sicuro che ad alcune persone piacerà, ho trovato difficile seguirle sul piccolo schermo di un iPhone: riuscivo a malapena a capire quanto velocemente stavano andando in bicicletta, e per il resto l’interfaccia è abbastanza poco intuitiva. Sarebbe meglio se stai guidando davanti a uno schermo TV, ma fuori dalla scatola non c’è un supporto per tablet rimovibile o un supporto per iPhone.
In alcune lezioni, ho scoperto che la musica e la voce dell’istruttore erano così mal mescolate che non riuscivo a sentire una parola di quello che la povera donna stava dicendo. Alcune classi includono altri elementi che implicano la discesa dalla bici, che è più adatta al resto della gamma FreeBeat.
Quindi ottieni la modalità Rhythm Game. A differenza delle lezioni di esercizi, qui non c’è scelta: vieni catapultato direttamente in una canzone a caso, nessuna delle quali ho effettivamente riconosciuto, e suonava tutta come musica pop generica. Pedala più velocemente o più lentamente a seconda del ritmo e cerca di far corrispondere le linee che scendono sullo schermo. Ma a differenza di giochi come Guitar Hero, non ci sono pulsanti da premere, quindi nella migliore delle ipotesi c’è una connessione tenue tra ciò che stanno facendo i tuoi piedi e come si abbina al ritmo.
Una volta completata una canzone, si passa automaticamente a un’altra. Ancora una volta, però, non c’è scelta, e non vedo davvero come questo sia meglio che mettere semplicemente Spotify. Certo, non ti verrà assegnato un punteggio in base a quanto bene adegui il ritmo, ma puoi comunque recuperare e girare come il tuo cuore desidera.
Entrambe le classi e le modalità di gioco di abbinamento del ritmo includono una regolazione automatica della resistenza, ma non sembrava che funzionasse. Si aggirava intorno ai 10/100, qualunque cosa stessi facendo. Alla fine, ho rinunciato e ho preso il controllo manualmente.
Infine, ci sono le giostre panoramiche. Puoi scegliere un bel passo di montagna o qualcosa di simile da attraversare e visualizzarlo sul piccolo schermo del tuo telefono. Mi aspettavo che più andavo veloce, più velocemente sarebbe progredito il video. Oppure se mi fermassi, il video si fermerebbe. Non molta fortuna. Indipendentemente da quello che stavo facendo, ha giocato alla stessa velocità. Ho iniziato a chiedermi se la mia bici fosse rotta, ma no, era ancora collegata. Ovviamente ottieni le solite statistiche, ma sono completamente disconnesse da ciò che fa il video sullo schermo. Non c’è niente di meglio che trovare un video di un giro panoramico su YouTube e riprodurlo mentre giri.
Ci sono anche altri fastidi con l’app Freebeat, come le notifiche costanti che ti dicono di assicurarti che la bici sia impostata sulla marcia 8 (lo era); questo accade ad ogni sessione.
È un peccato, perché avrebbero potuto fare così tanta interattività con questo. Invece, ho annullato la mia iscrizione e ho scaricato Olofit per Meta Quest 3. Collega un sensore di cadenza al pedale e saprà quanto velocemente o lentamente stai pedalando e muove il tuo ciclo virtuale alla stessa velocità. È divertente, ma lo scenario renderizzato può essere un po’ insipido. VZFit è un’app simile, ma basata su abbonamento, con accesso alle immagini reali di Google Street View (che sembra divertente, ma la realtà è un po’ distorta). Sfortunatamente, non è possibile l’accesso di terze parti ai sensori integrati.
Dirigersi all’aperto: duro ma potente
James Bruce / MakeUseOf
Il MorphRover è dotato di un sensore di cadenza, anche se molto reattivo, il che significa che il motore entra in azione con tutta la potenza di qualunque livello tu lo abbia impostato nel momento in cui rileva l’azione del pedale, fino a 750 W.
Su terreno pianeggiante, anche al livello 1 PAS, sembrava un po’ eccessivo, come se la mia pedalata non fosse necessaria. D’altra parte, disattivare completamente il PAS significava che potevo a malapena spostare l’oggetto a causa del suo peso. Non ci sono molte sfumature qui.
La potenza comandata dal sensore di cadenza sul MorphRover significa che dovrai gestire i livelli di potenza e la marcia abbastanza spesso, a seconda di quanto sia ripido il terreno. D’altra parte, la cosa fantastica di un sensore di coppia è che ottieni sempre e solo la tua potenza amplificata; spingere più forte, ottenere più motore. Ma con il sensore di cadenza del MorphRover, sembra tutto o niente.
La mancanza di una sospensione posteriore o di un collegamento a tre barre significa anche che guidare su terreni molto accidentati è piuttosto una dura prova. Ho anche sentito che i pedali erano un po’ troppo vicini al suolo rispetto ad altre bici elettriche fuoristrada, con conseguente raschiatura più frequente lungo valli profonde o affioramenti rocciosi.
Gli pneumatici grassi da 26 pollici garantiscono un’ottima trazione e aiutano a rendere più fluida la guida, ma l’esperienza di guida fuoristrada complessiva non era nulla in confronto all’Himiway Forest Cobra.
Portata: non enorme, ma neanche minuscola
La batteria rimovibile da 720 Wh, caricata tramite una presa a muro tradizionale o tramite la propria pedalata durante l’allenamento al chiuso, dovrebbe offrire fino a un’autonomia dichiarata di 60 miglia. Come sempre, quel numero verrà testato con un ciclista di prova da 130 libbre su terreno pianeggiante utilizzando un solo livello di pedalata assistita. In realtà, ciò significava che avevo percorso più di 20-25 miglia. Naturalmente, se sei particolarmente preoccupato per l’autonomia, puoi anche mettere il supporto in uno zaino e ricaricarlo da solo.
Freebeat afferma che 30 minuti di esercizio ti garantiranno 10 miglia di autonomia; ma ancora una volta, è ottimista in ogni modo. Dovresti guidare a tutta velocità per quei 30 minuti e dovresti essere leggero affinché ciò si traduca in 10 miglia. In termini percentuali, 30 minuti mi hanno fruttato circa il 5% della batteria, che è più simile a 1-2 miglia.
In modo fastidioso, ho anche scoperto che la batteria diminuiva del 2-3% durante la notte. È possibile che i lunghi tempi di spedizione abbiano avuto un effetto negativo sulla batteria, quindi potrebbe trattarsi di un problema isolato che alla fine si risolverà da solo dopo la calibrazione. Per ora, però, quel 5% di batteria che guadagno finisce per diminuire completamente se lo lascio per qualche giorno.
Dovresti acquistare Freebeat MorphRover?
Dal punto di vista dell’ebike, niente sul MorphRover a ritmo libero è eccezionale in ogni modo, ma ciò che offre è una guida stabile e potente su strada o fuoristrada (ma non troppo fuoristrada). Il supporto da interno incluso e la conversione in cyclette a resistenza variabile sono una caratteristica eccezionale che ti consente di ricaricarti con la tua potenza di pedalata e continuare a goderti la tua bici anche quando il tempo non è gradevole.
Sul fronte del software, anche se non ho trovato l’app e le lezioni FreeBeat abbastanza convincenti da giustificare un abbonamento, non è necessario utilizzare la modalità ciclismo indoor.
Tuttavia, dovresti capire che la quantità di energia che il tuo corpo può produrre è probabilmente molto inferiore a quanto pensi, quindi non illuderti di lasciare il caricatore da muro nella scatola. Tuttavia, è una funzionalità che non troverai su altre ebike. Solo questo vale la pena spendere MorphRover.
MorphRover a ritmo libero
Freebeat MorphRover è una potente ebike che può trasformarsi in una cyclette a resistenza variabile al chiuso e ricarica la batteria mentre ti alleni, pronta per alimentare il tuo prossimo viaggio. Ma a meno che tu non sia già incredibilmente in forma, non mi aspetterei di generare molto.
Marchio Freebeat
Batteria 720Wh
Peso 35 kg / 77 libbre
Stile freno idraulico
Dimensioni ruota 26×4 pollici
Sospensioni Solo idrauliche anteriori
Motore (W) 750 W
Power Assist elettronico 5 livelli
Ricarica CA o cyclette autocaricante
Connettività Bluetooth all’app Freebeat
Altezza del ciclista Passo da 5’1” a 6′; passo alto da 5’6” a 6’4”
Pneumatici Chao Yang
Cambio a 8 velocità
Sensore cadenza
Modalità camminata Sì
Telaio Gradino alto o gradino passante
Luci solo anteriori
Deragliatore posteriore Shimano
Dimensioni 75″ dalla parte anteriore a quella posteriore